“五一”假期，消费热潮持续升温，徐州市鼓楼区丰财街道依托汽车大道产业集聚优势，整合辖区汽车产业链资源，联动三大汽车产业园区及各类车企，打造集消费、服务、公益于一体的惠民场景，辖区汽车销售市场持续火爆，既彰显了街道汽车产业的强劲发展活力，也让群众在“五一”假期享受到实实在在的购车福利，呈现出热闹祥和的节日消费氛围。 汽车4S店人气爆棚（徐州市鼓楼区宣传部供图） 近年来，丰财街道深耕汽车产业发展，发挥汽车产业链组织带动作用，健全服务机制，优化营商环境，吸引40余家车企入驻，形成涵盖新车销售、二手车
汽车
中国品牌车型近年来的进步大家有目共睹，无论是内外设计，还是从综合表现上来讲，都取得了一些优异的成绩。它就是星愿 。 先看下星愿的外观，星愿前脸整体十分简约，看上去非常优雅。再加上锐利的头灯，显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4155MM*1805MM*1570MM，该车采用了运动的线条，车身给人一种非常敦实的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分饱满。车尾设计上，车尾和车头遥相呼应
近日，中国汽车产业接连迎来标志件。3月31日，最后一辆燃油版路虎揽胜光在奇瑞捷豹路虎工厂下线，取而代之的跨国新能源品牌“FREELANDER神行者”宣告诞生。这一模式，几乎是两年前奥迪推出全新品牌AUDI的翻版。几乎同期，大众与小鹏联合开发的车型驶下生产线，奔驰宣布其上海中心由区域技术分支升级为全球创新枢纽，宝马集团董事则率队造访长城汽车探讨深度技术合作。 一系列密集的，显示出全球汽车产业的创新版图正在“东移”，过去四十年“市场换技术”的合资逻辑已被彻底改写。 时间回溯到2016年9月
如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富，对于欧拉好猫自然也不例外。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。 先来看下欧拉好猫的外观，欧拉好猫前脸设计风格走了饱满路线，看起来十分时尚动感。再搭配头灯，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4242MM*1825MM*1632MM，该车采用了干净清爽的线条，侧围看上去非常圆润可爱，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看
mutex volume 近日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）发布2026年季度财报，总营收达838亿元，同比增长15%，创下同期新高。剔除外汇汇兑等非核心损益影响后，核心归母净利润达45.6亿元，同比增长31%。 财报显示，吉利汽车季度总销量达70.9万辆，市占率提升至11.95%，登顶中国自主品牌。其中，新能源汽车销量达36.9万辆，同比增长9%，新能源销量占比突破52%，实现“油电并举”均衡发展的结构增长。 海外市场同样为吉利汽车带来新的驱动力，一季度海外销量20.3万辆
这是一条海外车讯：近日，角师傅的北美试车同事在吉利杭州总部小型试驾会中体验到了新款吉利EX2，这款车在国内对应的是。小伙伴全程激烈驾驶，纤细的车轮已然濒临抓地限不堪重负。车身侧倾幅度明显，轻盈灵敏的转向手感，让小伙伴能够迅速的连续打方向、回正方向，全速冲向前方连续锥桶障碍。此时此刻心底不由感慨：这款小车操控质感居然相当出色，完全超出预期。 吉利星愿在中国地区车主群体体量十分庞大，2025年年底收官之时，吉利星愿登顶中国市场年度最车型。吉利星愿出口命名为EX2，销量稳步覆盖巴西、墨西哥 、英国
央视网消息： 5月4日，中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。2月份，中国汽车产销呈现较快增长，其中，新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示，当前，中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程，发展速度超过了之前的预期。 2月份中国汽车产销实现较快增长 4月，中国经济景气水平总体延续扩张，当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，同比分别增长12.8%和9.3%，呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中，新能源汽车方面，5月产销分别完成87万辆和85万辆
重装指南
车展结束了，“下地干活”去！流派
北京车展 闭幕了，竟有些不舍。 一场车展，重新将中国汽车拉回光鲜时刻！聚焦到全球镁光灯之下的，不仅有中国汽车产品、技术、产业，还有中国汽车人这个群体！ 这是个什么样的群体？其实在日常生活中，他们没那么光鲜——这几年行业高度内卷，让他们普遍紧张、焦虑；再加上一季度车市剧烈震，心里的弦又绷得好紧。 因为内卷，这群人跑到了镁光灯前，各种秀（这其实是焦虑的反映）；因为反内卷，这群人又躲到了镁光灯后（这其实也是焦虑的反映）——这一年多，汽车人安静多了，大佬们抛头露面明显少了。 不想一场北京车展的举办
驱动安装
AI时代的汽车，我们可能低估了这件事玩法
2007年，乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时，很多人没意识到，他改变的不仅是一部手机，而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前，诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合；在那之后，手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验，芯片厂商负责制造芯片，安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后，很多手机厂商逐渐退出了历史舞台，不是他们不够好，而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代，他们的思维惯和背后的技术底座
新华社海口5月4日电 题：提升创新能力 加快协同融合——2023世界新能源汽车大会观察 数据显示，今年5月至5月，我国新能源汽车产销量双双突破700万辆，市场占有率超30%，新能源汽车产业已进入全面市场化拓展新阶段。 我国新能源汽车相关领域正通过提升创新能力、促进产业协同融合等路径，推动产业高质量发展。 2023世界新能源汽车大会技术展区现场。 从整车企业到零部件企业，从信息通信企业到能源企业，产业链上下游和协同产业都涌动着创新活力。 “我国持之以恒开展新能源汽车关键核心技术攻关